噴氣燃料過(guò)濾分離器的作用：

     噴氣燃料凈化是航空燃料作業(yè)中最主要的工作之一。它貫穿于燃料生產(chǎn)、接收、儲(chǔ)存、分發(fā)、加注的全過(guò)程，而過(guò)濾分離器是燃料凈化的主要設(shè)備。

     航空噴氣燃料（航空煤油）需從煉油廠經(jīng)半成品油罐、成品油罐輸至儲(chǔ)存油罐，再經(jīng)中轉(zhuǎn)油罐、使用油罐最終輸至飛機(jī)加油系統(tǒng)。在儲(chǔ)存、運(yùn)輸及加注過(guò)程中，噴氣燃料不可避免地要接納和吸收大氣水分和固體塵埃，另外油管（罐）組裝、焊接、防腐、吹掃、試壓的各個(gè)制造、安裝、調(diào)試和投產(chǎn)環(huán)節(jié)中難以避免帶入大量水分和雜質(zhì)侵入油中。機(jī)械雜質(zhì)和游離水是噴氣燃料中的有害物質(zhì)，如不能有效地濾除航空煤油中的水分和雜質(zhì)，將嚴(yán)重危及飛行安全，輕者堵塞油路，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，重者發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)，造成機(jī)毀人亡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，飛行事故的33%是發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的，而發(fā)動(dòng)機(jī)故障的50%是噴氣燃料內(nèi)的顆粒物引起的。因此為了保證飛行安全、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，加注給飛機(jī)的燃料必須十分清潔，做到無(wú)雜質(zhì)與水分。大量微小的固體顆粒和水滴會(huì)在燃料中形成穩(wěn)定的懸濁液和乳化液，僅靠重力沉降的方法是無(wú)法將其清除的。因此，供油系統(tǒng)中要安裝過(guò)濾分離器。

    新鄉(xiāng)市利菲爾特生產(chǎn)的過(guò)濾分離器可以在輸油過(guò)程中連續(xù)地處理燃料，集過(guò)濾雜質(zhì)與脫水功能于一身，是十分有效的油料凈化設(shè)備。為確保噴氣燃料的潔凈度，保證飛行安全，美國(guó)石油學(xué)會(huì)API1581和GJB610的要求，從煉油廠噴氣燃料輸送、裝卸到飛機(jī)加油系統(tǒng)，必須安裝多道過(guò)濾器裝置，用以濾除噴氣燃料中的雜質(zhì)和水分。這種過(guò)濾器是煉油廠噴氣燃料(噴氣燃料)生產(chǎn)、輸送、裝卸過(guò)程和軍(民)用機(jī)場(chǎng)噴氣燃料加油系統(tǒng)中過(guò)濾器安裝標(biāo)準(zhǔn)方案。長(zhǎng)期實(shí)踐表明，過(guò)濾分離器的使用必須在良好的管理和維護(hù)下才能充分發(fā)揮其應(yīng)有的效應(yīng)，因此，過(guò)濾分離器的安裝、維護(hù)和使用均推薦按照本說(shuō)明的要求進(jìn)行。