不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過小孔時,表面張力越小,所通過的速率就越快,當不同的混合液體流入分離器后,首先進入聚結濾芯,聚結濾芯具有多層過濾介質,其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結。受動能的作用,小液滴競相通過開孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過聚結濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過分離濾芯時,水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過分離濾芯,并從出口排出。
油液首先從內(nèi)向外流經(jīng)聚結濾芯,聚結濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進行適當?shù)慕M合,專門針對油液脫水配制而成,具有良好親水性。聚結濾心具有過濾顆粒污染物、聚結水分的雙重功能。最內(nèi)層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物;外面的破乳聚結層將油液中的微小水滴聚結成水珠。尺寸較大的水珠會依靠自身的重力沉降到積水槽,尺寸較小的水珠來不及沉降就會被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經(jīng)過特殊處理的不銹鋼網(wǎng)制成,具有良好的憎水性,當油液從外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時,小水珠被有效的攔截在濾芯外面,只讓油液通過,不讓水分通過,從而進一步分離水分。
1、聚結脫水濾油機采用高效濾材做過濾介質,超大過濾面積設計,可有效地濾除極細微的顆粒雜質,使油品達到很高的清潔度。
2、聚結系統(tǒng)由一組聚結濾芯組成,聚結濾芯采用獨特極性分子結構,油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后,被聚結成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲水內(nèi)。
3、分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過濾芯時,水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結直至因重力作用,沉降至儲水罐內(nèi)。
4、分離出來的水份儲存在儲水罐內(nèi),當界面高度到達到設定值時,打開閥門將水排出,直至降到下液面,關閉閥門,停止排水。
汽輪機油及變壓器油的凈化
液壓潤滑系統(tǒng)油的除水及除雜質過濾
接入液壓潤滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度