LYC-J系列聚結(jié)脫水濾油機對于液壓潤滑系統(tǒng)中水的存在會引起油液氧化,使油液變質(zhì),減小油膜厚度,降低潤滑性,引起油液變性聚合而形成大分子,使油液粘度改變,形成有機酸,進而腐蝕金屬表面,降低或喪失油液的介電強度。對于傳統(tǒng)的過濾與分離設(shè)備,從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難,我公司研制的聚結(jié)脫水濾油機集精密過濾和高校脫水為一體,可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水,游離水,而不損害元產(chǎn)品的品質(zhì)。對于含大量水分的油液,其分離效果尤為顯著,分離速度是傳統(tǒng)速度的幾倍到幾十倍。
不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過小孔時,表面張力越小,所通過的速率就越快,當不同的混合液體流入分離器后,首先進入聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯具有多層過濾介質(zhì),其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動能的作用,小液滴競相通過開孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過聚結(jié)濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過分離濾芯時,水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過分離濾芯,并從出口排出。
集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體,應(yīng)用先進的“聚結(jié)分離”技術(shù)進行脫水,脫水效率高、能力強,尤其對油液中大量的水進行分離,具有真空法、離心法無法比擬的優(yōu)點,可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu);通過顆粒過濾系統(tǒng)的過濾,可將介質(zhì)的清潔度,穩(wěn)定地控制在系統(tǒng)要求狀態(tài),以保證油液的清潔度;不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì),延長油液的使用壽命;能耗小,運行費用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良,連續(xù)工作性能強,適合在線運行。
型號 | LYC-25J-*/** | LYC-50J-*/** | LYC-100J-*/** | LYC-200J-*/** |
額定流量L/min | 25 | 50 | 100 | 200 |
額定壓力Mpa | 0.6 | |||
原始壓力損失Mpa | ≤0.1 | |||
泵前過濾精度μm | 100 | |||
一級過濾精度μm | 10、20、40 | |||
二級過濾精度μm | 3、5、10 | |||
電機功率Kw | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 5.5 |
電壓V | AC 380V三相 | |||
重量Kg | 200 | 300 | 420 | 860 |
外形尺寸 | 1200X600 X1200 | 1600X880X1400 | 1800X1060 X1500 | 2500X1200 X1800 |
●汽輪機油及變壓器油的凈化
●液壓潤滑系統(tǒng)油的除水及除雜質(zhì)過濾
●接入液壓潤滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度