根據(jù)過濾器在液壓系統(tǒng)中使用的位置不同,大體上可分為5種,即吸油過濾器、循環(huán)過濾器、回油過濾器、壓力過濾器和油箱通氣孑L過濾器。在液壓油箱較大、對(duì)油液清潔度要求較高的液壓系統(tǒng)中,通常都同時(shí)配備有壓力和循環(huán)過濾器。下面主要討論過濾器的過濾精度如何配置,才能發(fā)揮其較大能力。
為防止液壓泵從油箱吸油時(shí)將污染物吸人,一般在吸油口或吸油管中裝吸油過濾器。吸油過濾器浸沒在油箱底部,極易被污染物堵塞而引起吸空現(xiàn)象,因此,在吸油口一般采用濾網(wǎng)式過濾器,其作用主要用于阻擋大顆粒污染物進(jìn)入液壓泵,同時(shí)還可有效地去除懸浮于油液的氣泡。
循環(huán)過濾器它不受脈沖影響;不產(chǎn)生二次污染過濾性能較好,它對(duì)提高和保證系統(tǒng)清潔度非常有效,對(duì)精度要求高或污染嚴(yán)重的系統(tǒng)更是這樣。在高精度系統(tǒng)中,都采用了循環(huán)過濾。與系統(tǒng)主回路上的過濾器相比,它可以選用精度較高的過濾器,而不用擔(dān)心過濾器精度太高造成堵塞,影響系統(tǒng)工作,從而可以提高整個(gè)系統(tǒng)的污染度控制等級(jí)。為了獲得好的過濾效果,循環(huán)系統(tǒng)較好選用全流量過濾,過濾流量與系統(tǒng)工作流量相匹配,使系統(tǒng)工作介質(zhì)能得到及時(shí)過濾。因此建議設(shè)計(jì)者或使用者在選配過濾器時(shí),采用用循環(huán)過濾來控制系統(tǒng)清潔度的方式,即循環(huán)過濾器精度要高于其它過濾器的精度并且循環(huán)過濾泵的流量要大。
回油過濾器一般是低壓裝置,可安裝在回油管路或油箱上,它只對(duì)系統(tǒng)生成的污染物進(jìn)行控制。用來捕捉來自液壓缸、液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的磨損。
壓力油路過濾器主要用于保護(hù)系統(tǒng)中的所有元件不受泵磨損而產(chǎn)生的污染物。它能夠承受系統(tǒng)的較高壓力,并且能耐受在系統(tǒng)所產(chǎn)生的瞬時(shí)流量變化和瞬時(shí)高壓。該過濾器在壓力差方面的限制不十分嚴(yán)格。
由于系統(tǒng)在工作期間能吸人相當(dāng)量的磨料性污染物,因此加裝通氣過濾器是必要的但要有足夠的通流能力,保證油箱通氣順暢,空氣過濾器應(yīng)具有不低于系統(tǒng)中較精密的液體過濾器。
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